WERKENDAM -Woensdag (5-6) vond er in Werkendam een interessante kennisdelingssessie plaats over varen op waterstof. Harm Lenten, eigenaar van ms. Antonie, het eerste nieuwbouwschip met waterstof als energiedrager, deelde boeiende ontwikkelingen en waardevolle inzichten.
Deze sessie was door Werkendam Maritime Industries (WMI) speciaal georganiseerd voor een groep enthousiaste studenten en docenten van de opleiding Engineering van Dordrecht Academy.
Knappe koppen
Op de WMI campus werden de gasten eerst door Karin Struijk (WMI-programmamanager) geïnformeerd over het maritieme cluster van Werkendam, de beroepsmogelijkheden en de innovaties die de knappe koppen in Werkendam bedenken en realiseren.
Trots
Binnenvaartondernemer Lente presenteerde de ins en outs van zijn motorschip Antonie, dat in Werkendam door Concordia Damen Shipbuilding / CCM3 wordt afgebouwd. Hij legde de techniek achter het toepassen van waterstof haarfijn uit en wist alle vragen van de studenten en docenten te beantwoorden. Als kers op de taart bracht het gezelschap een bezoek aan ms. Antonie op de werf van Concordia Damen Shipbuilding, waar Lente trots een rondleiding met uitleg gaf.
Bijproduct
Vanaf de zomer gaat de Antonie onder regie van NPRC voor Nouryon zout vervoeren van Delfzijl naar de Botlek. Bijzonder is, dat de groene waterstof voor de Antonie een bijproduct is van Nouryon’s productieproces.
